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　　中新網(wǎng)西安1月16日電 (記者 阿琳娜)16日上午，一架滿載高端電子產(chǎn)品的波音B767-300F全貨運航班從西安咸陽國際機場起飛，飛往日本東京成田國際機場。該條航線是陜西省今年開通的首條國際全貨運航線，西安國際航空樞紐輻射作用再次得到提升，有力推動國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新格局的形成。

　　此次西安至日本東京全貨運航線由順豐航空公司采用波音B767-300F機型執(zhí)飛，計劃每周1班，去程貨物主要為筆記本電腦、電子產(chǎn)品等�；爻特浳镏饕獮槲靼踩�星存儲芯片項目的晶圓、配件及光刻膠等生產(chǎn)原材料和設(shè)備等，往返航班貨量約65噸。

　　該航線預(yù)計全年可為西安咸陽國際機場增加約5000噸的貨郵吞吐量，其中三星半導(dǎo)體(西安)有限公司通過該航線進口貨量預(yù)計可達3000噸，可有效保障三星二期項目建設(shè)需求和陜西省大型出口加工制造企業(yè)產(chǎn)能升級。

　　隨著西安至東京全貨運航線的開通、西安至首爾全貨運航線的加密，打通了陜西至東亞各國的國際物流通道，有助于陜西乃至西北地區(qū)企業(yè)進一步拓展東亞市場，促進陜西與日、韓兩國的經(jīng)貿(mào)往來，提升陜西經(jīng)濟對外開放度，助力陜西打造內(nèi)陸改革開放新高地。

　　“十三五”期間，西咸新區(qū)空港新城加快構(gòu)建“空中絲綢之路”，進一步完善航空物流網(wǎng)絡(luò)，提升航空運力、提高空運時效、降低運輸成本，切實服務(wù)企業(yè)和外向型經(jīng)濟發(fā)展。

　　從2016年至今，西安的全貨運航線已從5條增至35條，通達全球11個國家、30個主要樞紐城市，形成了“向西開放、向東集散、輻射全球”航空網(wǎng)絡(luò)格局。航空貨量從2016年23萬噸增長至2020年38萬噸。西安機場貨郵量排名實現(xiàn)五進位，目前躋身全國十強。

　　國際航空樞紐建設(shè)帶動國際物流激增，越來越多的國際貨物向西安匯集、中轉(zhuǎn)、分撥，不僅促進了陜西外向型經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，更為穩(wěn)定陜西國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈做出“空港貢獻”。

　　未來，西咸新區(qū)空港新城將繼續(xù)以“向西開放”為重點拓展直達歐美、中亞地區(qū)航線，著力構(gòu)建“一帶一路”國際航空樞紐，繼續(xù)構(gòu)筑“臨空+自貿(mào)+保稅+跨境+口岸+航權(quán)”六大開放平臺，實現(xiàn)更多開放創(chuàng)新業(yè)務(wù)“零的突破”，努力打造全省對外開放的新窗口。(完)