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　　中新網(wǎng)西安2月20日電 (張遠(yuǎn) 李銀昌)20日凌晨1點(diǎn)05分，1100余名陜南務(wù)工人員，登乘中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康車務(wù)段開行的務(wù)工專列，從秦巴山區(qū)出發(fā)前往長(zhǎng)三角地區(qū)。

　　川陜交界的秦巴山區(qū)腹地，由于地形復(fù)雜、山勢(shì)逶迤，曾是國(guó)家連片扶貧區(qū)。2020年，川陜兩省包括宣漢、萬源、紫陽等13個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣陸續(xù)退出貧困序列，先后“摘帽”。

　　自1999年起，每年春運(yùn)，安康車務(wù)段都提前聯(lián)系各縣區(qū)勞動(dòng)就業(yè)部門和相關(guān)企業(yè)，了解鄉(xiāng)親們外出務(wù)工去向、數(shù)量、出行時(shí)間等運(yùn)輸需求，及早組織開行務(wù)工專列，已連續(xù)23年，累計(jì)開行專列600余趟，成為了川陜老鄉(xiāng)口口相傳的“致富專列”，極大地保障和促進(jìn)了扶貧機(jī)制的落地生根。

　　“今年經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的形勢(shì)比較好，而且各方面對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的支持力度很大，所以公司決定盡早組織工人返崗復(fù)工。有了務(wù)工專列，從‘家門’到‘廠門’就方便多了。”一家公司的預(yù)備片區(qū)經(jīng)理唐朝說，此次千人務(wù)工團(tuán)體，在年前公司就將節(jié)后返程組織的“考卷”交給了他，一直與車站保持著密切聯(lián)系，最后爭(zhēng)取到了一趟整列客車。

　　據(jù)介紹，為保障旅客安全出行，車站積極落實(shí)防疫舉措，抽調(diào)人員充實(shí)防控隊(duì)伍，增強(qiáng)旅客乘降組織力量，優(yōu)化進(jìn)站、候車、乘降組織方案。根據(jù)不同方向劃分務(wù)工候車專區(qū)，在關(guān)鍵處所安排專人負(fù)責(zé)提醒引導(dǎo)，提前按車廂分隔旅客，分批組織乘車。

　　“為了方便企業(yè)和老鄉(xiāng)，我們?cè)诠?jié)前就全員行動(dòng)，從售票到乘車‘一條龍’服務(wù)，在購(gòu)票出行上優(yōu)化了很多流程�！卑部弟噭�(wù)段紫陽車站站長(zhǎng)李苗介紹，車站針對(duì)疫情期間旅客外出，提前制定了“一車一案”，騰空了候車室空間，優(yōu)化了旅客進(jìn)站線路，并補(bǔ)強(qiáng)了夜間移動(dòng)照明設(shè)備，全方位保障鄉(xiāng)親們的平安出行。

　　據(jù)悉，今年陜南地區(qū)將增開去往深圳、上海方向的務(wù)工專列20余趟，滿足秦巴鄉(xiāng)親從“家門”到“廠門”的外出復(fù)工需求。(完)

　　【編輯：黨田野】