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　　中新網(wǎng)西安8月16日電 (張遠(yuǎn) 楊庚毅)西安近日來高溫不退，氣溫極值頻頻突破38℃。在中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動(dòng)車段內(nèi)，一群動(dòng)車組設(shè)備檢修工們正頂著烈陽“上天入地”，忙碌地穿梭在動(dòng)車組檢修庫區(qū)各個(gè)角落進(jìn)行設(shè)備巡檢作業(yè)，為動(dòng)車組檢修工作提供保障。

　　15日，該段綜合設(shè)備車間技術(shù)工長王征收拾好作業(yè)工具，帶領(lǐng)工友們逐一登上15米高的動(dòng)車組檢修庫頂，對(duì)房屋排水檐溝、下水管的雜物進(jìn)行排查清理。經(jīng)歷1個(gè)小時(shí)的巡檢后，王征帶領(lǐng)工友們稍作整頓，換上膠鞋，套上防護(hù)服，戴上防毒面具準(zhǔn)備對(duì)動(dòng)車組檢修庫進(jìn)行“地下”作業(yè)。

　　排污井下是密閉空間，長時(shí)間注入廢水又潮又濕，打開排污井蓋后，一陣熱浪伴隨著惡臭迎面襲來，其中還夾雜著大量“小飛蟲”。在漆黑狹小且泥濘的排污井下，王征和工友們彎著腰，依靠手電光摸索前行，他們需要對(duì)井下管道線纜及潛污泵狀態(tài)逐一進(jìn)行排查，核對(duì)有無泄露情況。井下密不透風(fēng)，最高溫度超過50℃，對(duì)“全副武裝”的他們來說如同行走在蒸籠里，每次作業(yè)時(shí)全身總被汗水浸泡著。

　　據(jù)王征介紹，他們負(fù)責(zé)巡查的管道全長約1.5公里，僅巡查時(shí)間就得50分鐘左右，若遇到故障處理耗時(shí)更長，作業(yè)后他們必須沖澡降溫，并大量飲水來維持體能。

　　中午13：00至15：00這個(gè)時(shí)間段是線路設(shè)備維修的天窗點(diǎn)，王征和工友們必須在這個(gè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成軌邊設(shè)備及自動(dòng)洗車設(shè)備的檢修維護(hù)任務(wù)。面對(duì)軌面超過50℃的高溫，一天下來王征的衣服總會(huì)干了又濕、濕了又干，如此循環(huán)往復(fù)，每天上班都得準(zhǔn)備兩套作業(yè)換洗使用。

　　“雖然我們的工作崗位不為人知，但想到能確保動(dòng)車組檢修工作有序開展，感覺付出都是值得的。”王征說。

　　近期逐漸迎來暑運(yùn)學(xué)生返程高峰，動(dòng)車組開行量較往常大幅增多，王征的工作壓力也隨之增大，他必須嚴(yán)格卡控每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保旅客平安出行。(完)

　　責(zé)任編輯：楊英琦