中新網(wǎng)西安11月12日電 (記者 張一辰)北京時(shí)間2022年11月12日10時(shí)03分，長征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭(以下簡稱“長七火箭”)在中國文昌航天發(fā)射場托舉天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船點(diǎn)火升空。隨后，“天舟”與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　隨著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成后，此次天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船的成功發(fā)射，是2022年空間站建造任務(wù)的第5次發(fā)射任務(wù)，將為后續(xù)的神舟十五號(hào)飛行乘組送去“輜重”和“糧草”。

　　中國航天科技集團(tuán)六院(以下簡稱：航天科技六院)為此次發(fā)射用提供了6臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)及4臺(tái)18噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)接續(xù)發(fā)力，為“長七火箭”發(fā)射天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船提供動(dòng)力保障。同時(shí)，航天科技六院也為天舟貨運(yùn)飛船提供了36臺(tái)姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的精準(zhǔn)可靠的空間推進(jìn)系統(tǒng)。

　　在本次天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)中，航天科技六院提供的一二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多個(gè)可靠性增長項(xiàng)目，有3項(xiàng)為首次飛行考核，均為提升發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)性和環(huán)境適應(yīng)性作出的技術(shù)改進(jìn)，作為本次飛行發(fā)射動(dòng)力產(chǎn)品性能提升的一大亮點(diǎn)，優(yōu)化了二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器電機(jī)刻度盤轉(zhuǎn)換方向。

　　相比較于此前的天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)，此次天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船采用快速交會(huì)對(duì)接的方式對(duì)接空間站，將實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接，與之前的6.5小時(shí)相比有較大提升。

　　航天科技六院801所載人推進(jìn)系統(tǒng)部部長顧帥華說：“在2小時(shí)的超快交會(huì)方案中，801所提供的推進(jìn)系統(tǒng)提供了更為穩(wěn)定的軌控推力以及更為精準(zhǔn)的自控沖量，其中490N軌控發(fā)動(dòng)機(jī)單次開機(jī)時(shí)間將達(dá)到千秒，為以往天舟貨運(yùn)飛船單次最長開機(jī)時(shí)間的兩倍�！�

　　天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船預(yù)計(jì)在軌飛行時(shí)間約為1年，相對(duì)于天舟三號(hào)和四號(hào)，在軌工作時(shí)間為最長。此次飛行的成功，意味著中國在載人航天快速交會(huì)對(duì)接上實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先。(完)

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