西安國際港務(wù)區(qū)攜手安康常態(tài)化運行“安西歐”中歐班列
助力安康加速融入共建“一帶一路”大格局
近年來，安康搶抓共建“一帶一路”重大機遇，全面拓展與西安國際港務(wù)區(qū)、西部陸海新通道深度合作，自“安西歐”中歐班列常態(tài)化開行以來，開行數(shù)量持續(xù)增長，穩(wěn)定運行，促進(jìn)商品流、資金流、信息流高效匯集，物流成本大幅下降，出口便利大幅提升。促使“安康壹號”英國海外倉正式投入使用，推動安康加快融入國際市場。
加快推進(jìn)“三港四中心”建設(shè)
安康作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道重要聯(lián)接點，在全國全省開放格局中的作用日益凸顯，已從對外開放末梢變?yōu)閮?nèi)陸開放前沿，迎來了全方位深化對外開放的黃金機遇期。
近年來，為突破現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后，立足生態(tài)優(yōu)勢、資源稟賦，安康乘勢培育8條重點產(chǎn)業(yè)鏈，切實發(fā)揮安康特色產(chǎn)業(yè)和名優(yōu)產(chǎn)品資源，積極擴大紡織服裝、毛絨玩具、板石建材、電子產(chǎn)品、茶葉魔芋、黃花菜等出口規(guī)模，打造安康出口品牌優(yōu)勢。全市消費類電子產(chǎn)品、毛絨玩具文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)已發(fā)展為產(chǎn)值近百億的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，毛絨玩具產(chǎn)業(yè)具備整鏈生產(chǎn)能力，日產(chǎn)能達(dá)到100萬只，已成為中國第四大毛玩生產(chǎn)基地，正在奮力建設(shè)“中國毛絨玩具產(chǎn)業(yè)新都”。外向型經(jīng)濟發(fā)展迅猛，安康外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)從“十三五”末期的267戶增長到539戶，對外貿(mào)易國際市場擴展到全球80余個國家和地區(qū)，外貿(mào)進(jìn)出口額年均增長40%，增速位居全省前列。
為深度融入“一帶一路”建設(shè)和國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，打造全國性綜合交通樞紐城市，目前，安康正加快推進(jìn)安康無水港、漢江中心港、航空物流港和中歐班列西安集結(jié)中心安康分中心、西部陸海新通道安康集結(jié)分中心、漢江上游航運中心、秦巴山區(qū)航空物流中心“三港四中心”建設(shè)，橫貫東西、聯(lián)結(jié)南北、面向國際的開放大通道正在加快暢通。
為外向型企業(yè)降低綜合物流成本
記者了解到，安康距上海港1500公里、距寧波港1600公里，距西安港只有300公里左右，隨著海運費的快速上漲，從安康出發(fā)向西通過中歐班列出口的總體物流費用相對更有優(yōu)勢，“安西歐”的常態(tài)化開行使安康第一次在出口物流成本上占得先機。
安康無水港在對中歐班列“安西歐”出口和海鐵聯(lián)運出口到歐洲同一目的地的物流價格進(jìn)行了對比，“安西歐”出口物流價格比海鐵聯(lián)運的物流價格要優(yōu)惠很多。同時，西安自貿(mào)港和安康無水港緊密合作，在出口艙位給予安康無水港客戶大力支持，滿足安康當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過中歐班列出口的物流需求。
“西安國際港務(wù)區(qū)充分發(fā)揮中歐班列長安號的市場通道優(yōu)勢，協(xié)助安康形成區(qū)域物流分撥中心，全力扶持安康構(gòu)建現(xiàn)代物流體系發(fā)展，為安康外向型企業(yè)降低綜合物流成本，提高國際國內(nèi)競爭力�！蔽靼矅H港務(wù)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西安國際港務(wù)區(qū)攜手安康市常態(tài)化運行“安西歐”中歐班列，以更大力度推進(jìn)對外開放，打造陜西省走向國際市場的直通車，合作共建內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道，為陜西省的外向型企業(yè)創(chuàng)造更多發(fā)展機遇。
深度融入西部陸海新通道建設(shè)
記者從上港集團了解到，中歐班列“安西歐”的出口貨物除了安康本地毛絨玩具、富硒產(chǎn)品等外，還吸引帶動了周邊省市的貨物，使安康地區(qū)物流優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，為安康及周邊地區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)，截至2023年9月，“安西歐”中歐班列一共發(fā)運了2840標(biāo)準(zhǔn)箱。目前，安康市堅持對中歐班列“安西歐”進(jìn)行長期培育，推出了相應(yīng)的補貼政策扶持“安西歐”運營，確保了“安西歐”中歐班列的穩(wěn)定運營。
同時，安康加大班列開行密度，爭取實現(xiàn)“安西歐”班列每月開行兩列，讓“安西歐”的低成本和便捷性繼續(xù)招引外貿(mào)企業(yè)落戶安康。同時，安康市今年在恒口示范區(qū)建成500萬噸鐵路貨場，成為安康無水港平臺的專用集裝箱貨場，預(yù)計每年處理集裝箱5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，具備操作中歐班列的硬件條件。屆時，安康無水港平臺的發(fā)運量將突破5000個標(biāo)準(zhǔn)箱，進(jìn)一步形成以安康為中心，撬動周邊6省、17市、75個縣區(qū)的物流集聚地，深度融入西部陸海新通道建設(shè)。 (記者 張松)
責(zé)任編輯：崔景靚
