中新網陜西新聞1月18日電(李一璠)“這個月,我們的客專道岔和合金鋼轍叉新增訂單勢頭不減,目前全公司530余名職工正在滿負荷工作,月產量預計會再度刷新歷史紀錄!敝需F寶橋集團有限公司道岔分公司黨總支書記、總經理王磊說道。
機聲隆隆,天車穿梭。近日,位于陜西省寶雞市的中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司廠房內一片繁忙生產景象。
近年來,中鐵寶橋集團有限公司大力實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,不斷提升產品質量、打造智能化工廠,開發(fā)研制了多項行業(yè)領先的道岔產品,國內首組時速250公里客專道岔、首組時速350公里高速道岔、首組60kg/m和75kg/m重載道岔先后誕生在這里。
“不久前,我們投資建成了國內首條鐵路道岔墊板自動生產線,實現(xiàn)了從墊板自動生產、自動焊接、自動調平到自動涂裝的全自動化生產制造,在提高生產效率、產品質量的同時,工人勞動強度、資源能源消耗大幅降低!蓖趵诮榻B說。
操作工人“連軸轉”,自動化設備“不歇腳”。據中鐵寶橋道岔分公司老職工回憶道,自單位成立60多年來,這樣繁忙的大干工作景象還真是不多見。
“近期,我們主要的工作任務是完成客戶急需客專高速道岔生產任務。元旦期間,通過加班加點促生產、保工期,優(yōu)質完成了11組昌景黃、成自宜、京唐線及成都局、哈爾濱局急需的客專高速道岔和工聯(lián)道岔和20余個青藏公司、哈爾濱局、廣州局急需的合金鋼產品生產制造任務!蓖趵诮榻B。
針對1月份有效工作日少、重點工期產品多的實際,該公司通過開展主題競賽,在生產組織、任務落實、安全生產和產品進度上強化落實,按照工期要求把工序進度、班產量壓實到工段,明確到每一個工作臺、具體到每一名操作職工,細化到每一個工號產品。
在搶時間抓生產的同時,安全質量的“螺絲”絲毫不能放松。最新研制的合金鋼統(tǒng)型道岔,生產要求高、難度大,公司技術組工作人員每天扎在生產現(xiàn)場,確保產品質量更優(yōu),加工生產過程管理更細、更精。安全生產部門在車間設立工作點,檢查督導現(xiàn)場生產安全與遵章守紀,對加班期間存在的思想松懈、思想麻痹、警惕性不高、占用安全通道、定置管理堅持不經常等違規(guī)現(xiàn)象進行了督導和整改,確保了安全監(jiān)管全覆蓋、無死角。
據悉,截至目前中鐵寶橋集團道岔分公司已完成全月生產任務60%。王磊表示,春節(jié)期間各班組將組織輪流加班生產,為1月份全面完成、實現(xiàn)首月“開門紅”打下良好基礎。(完)
責任編輯:楊英琦