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中歐班列(西安)回程運費扣減步入常態(tài)化
2024年04月08日 09:23 中國新聞網(wǎng)

  中歐班列(西安)回程運費扣減步入常態(tài)化 一季度助企業(yè)扣減運費逾200萬

  中新網(wǎng)西安4月7日電 (記者 張一辰)記者7日從西安海關獲悉,今年一季度,該關已受理103家企業(yè)申報的回程運費分段申報報關單259票,累計為企業(yè)在完稅價格中扣減國內(nèi)段運費209.6萬元(人民幣,下同),減征稅款27.3萬元。

圖為班列整裝待發(fā)。(資料圖) 張遠 攝
圖為班列整裝待發(fā)。(資料圖) 張遠 攝

  據(jù)了解,“中歐班列回程運輸貨物境內(nèi)段鐵路運費扣減”政策是西安海關在海關總署支持指導下,助力中歐班列(西安)高質量發(fā)展的一項重要舉措。該政策將持續(xù)提升西安海關保障中歐班列高質量發(fā)展能力,進一步降低通關成本,推動中歐班列(西安)持續(xù)發(fā)展。

  西安海關介紹,3月30日,一列載有西伯利亞云杉板材的中歐班列(西安)抵達陜西西安,經(jīng)企業(yè)申報、西安車站海關核對要素后,對該批貨物68萬余元國內(nèi)段鐵路運費不計入完稅價格,可為企業(yè)減征稅款8.8萬余元。中歐班列(西安)回程運費扣減工作已在西安海關步入常態(tài)化。

  據(jù)了解,雖有相關享惠政策,但通過中歐班列運輸進入境內(nèi)目的地的貨物,通常按照國際國內(nèi)聯(lián)程總費用結算,在實際操作中,由于境內(nèi)段運費難以具體量化區(qū)分,企業(yè)申報運費扣減存在困難,針對此情況,西安海關協(xié)同西安浐灞國際港管理委員會、運輸平臺公司等部門單位,提出按照境內(nèi)外運輸距離比例合理分攤運費的估價方案,實現(xiàn)中歐班列境內(nèi)段運費量化分攤并在申報時扣減,不計入完稅價格,從而幫助企業(yè)減少稅款。

  據(jù)測算,全面推廣此項政策后全年可為搭載中歐班列進口的企業(yè)扣減運費約4.14億元、減征稅款約5324萬元。(完)

責任編輯:王雨蜻

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