近日,中國鐵路客戶服務(wù)中心推出高鐵寵物運輸?shù)恼{(diào)查問卷,內(nèi)容涉及養(yǎng)寵人群的類型、是否愿意嘗試、對定價和細節(jié)要求等15個方面的問題。此舉隨即在網(wǎng)上引發(fā)熱議。大多數(shù)養(yǎng)寵人士表示出行時能攜帶心愛的寵物同行,會更加方便自在。也有更關(guān)心落地細節(jié)的人,提出了諸如設(shè)立專門寵物車廂、明確細節(jié)要求和違規(guī)處罰等具體建議。與此同時,也有網(wǎng)友不贊同這一做法,擔(dān)心這會給他人帶來不適,或使鐵路運力更加緊張。對此,中國鐵路客戶服務(wù)中心作出回應(yīng):下一步,將根據(jù)調(diào)查意見,進一步深化高鐵托運寵物的可行性研究。
隨著社會生活水平的提高,越來越多的人選擇飼養(yǎng)寵物,其中不少寵物也是主人外出旅行時的“旅伴”。據(jù)統(tǒng)計,2014年至2020年間,我國寵物托運市場規(guī)模從212.5億元增長至548.5億元,年復(fù)合增長率高達14.5%,2023年估計會突破829億元。然而,這一行業(yè)的快速發(fā)展也伴隨著諸多亂象。比如,擅自變更托運方式以降低成本、托運過程中管理疏漏導(dǎo)致寵物逃脫、惡劣的環(huán)境條件造成寵物中暑死亡、托運時間延誤、寵物被盜騙、活體與貨物混裝、服務(wù)承諾未兌現(xiàn)。2021年引起軒然大波的“金毛犬Siri托運中死亡”事件,直接原因就是托運公司收了2600元的空運費后,卻走了陸運,導(dǎo)致當(dāng)事金毛犬中暑死亡。
因此,在提供新增的寵物旅行運輸服務(wù)前,規(guī)范現(xiàn)有的寵物基礎(chǔ)運輸服務(wù)格外迫切。相關(guān)部門須先從完善制度規(guī)范和基礎(chǔ)服務(wù)質(zhì)量著手,做好風(fēng)險防范。一方面要加大監(jiān)管力度,要求托運企業(yè)具備正規(guī)資質(zhì),加強從業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn),提升應(yīng)對突發(fā)狀況的處置能力;另一方面還要制定明確的寵物攜帶運輸標準、運輸環(huán)境要求、車廂隔離等規(guī)范。
從外國經(jīng)驗上看,美國交通部和航空管理局就要求,航空運輸?shù)呢、狗至?周大,且斷奶5周以上,并且對貓狗之外的“異寵”進入客艙有明確限制;美國鐵路公司則規(guī)定,乘客需幫寵物繳交25美元的“車費”。寵物必須至少8周大,沒有難聞的味道或攻擊性,而且在旅程中不會干擾其他乘客。此外,寵物不得進入商務(wù)艙、咖啡車廂或其他用餐車廂。乘客必須在發(fā)車前30分鐘前抵達票務(wù)窗口,確認寵物是否符合上車資格,并且簽署同意書。
此外,對不愿與寵物“共處一室”的乘客,有關(guān)部門要充分尊重和保障其合法權(quán)利,可優(yōu)先滿足其與寵物適當(dāng)隔離需求;對攜寵物乘客,可設(shè)置寵物體型、免疫、植入芯片等硬性要求,最大限度杜絕安全隱患;此外還應(yīng)加強對兒童和家長的寵物安全意識教育等。
與此同時,寵物主人也須盡到應(yīng)盡的責(zé)任,確保寵物和他人的人身安全。具體如評估寵物身心狀態(tài)、選擇合適的運輸方式、辦理相關(guān)手續(xù)、準備充足寵物用品、文明攜寵不騷擾他人等。只有寵物主人和運輸服務(wù)方共同努力,才能營造良好的寵物運輸環(huán)境。
周威 來源:中國青年報
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