安徽|北京|重慶|福建|甘肅|貴州|廣東|廣西|海南|河北|河南|湖北|湖南|黑龍江|江蘇|江西|吉林|遼寧|內(nèi)蒙古|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|新疆|兵團|云南|浙江

首頁 > 推廣

中鐵寶橋承建武漢光谷生態(tài)大走廊旅游專線一期項目喜獲武漢“市政工程金獎”
2024年08月14日 17:00 中新網(wǎng)陜西

  日前,從湖北武漢傳來好消息,由中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋集團有限公司承建的我國首條空中懸掛式軌道交通運營示范線——武漢光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施旅游專線一期項目榮獲武漢市“市政工程金獎”。

  武漢光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施旅游專線一期項目,起于光谷四路何劉街路口南側(cè),止于龍泉山站,線路全長約 10.5公里。全線高架敷設(shè),采用懸掛式單軌制式,設(shè)站6座,均為高架三層側(cè)式車站,采用科技創(chuàng)新、綠色生態(tài)、荊楚文化的設(shè)計理念,打造“一站一景” ,宛如“空中的觀景平臺”,于2023年9月正式運營。該專線上,運行的光谷空軌車輛名稱為“光谷光子號”,列車最高運行時速60公里,初期采用兩編組,車長約24米、寬2.5米,最大載客量220余人,可在2至6節(jié)車廂間靈活編組,方便乘客游玩光谷生態(tài)大走廊和沿線風(fēng)光。

  據(jù)介紹,空中懸掛式軌道交通具有占地少、與地面交通互不干擾、視野開闊等優(yōu)勢,是一種中低運量、綠色低碳的城市軌道交通新制式。參建該項目,也是中鐵寶橋在新制式軌道交通領(lǐng)域的再次突破,在設(shè)計制造上擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),設(shè)計水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,單體項目制造安裝規(guī)模再創(chuàng)新紀錄,進一步鞏固了中鐵寶橋在國內(nèi)城軌交通產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)頭羊”地位。(蔣曉強 邢睿)

責任編輯:王雨蜻

友情鏈接: 中國政府網(wǎng) 陜西省人民政府 陜西省委統(tǒng)戰(zhàn)部 西安市人民政府 人民網(wǎng) 新華網(wǎng) 中央電視臺 央廣網(wǎng) 群眾新聞網(wǎng) 西部網(wǎng) 西安日報 華商網(wǎng) 西西新聞
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2023 chinanews.com. All Rights Reserved