中新社西安9月4日電 (記者 阿琳娜)記者4日從中鐵二十局獲悉,喀麥隆當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,由中鐵二十局建設(shè)的呂—曼金公路全線瀝青路面攤鋪?lái)樌瓿,?biāo)志著呂—曼金公路主體施工全部結(jié)束。
據(jù)介紹,全長(zhǎng)96.7千米、采用法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的呂—曼金公路,是喀麥隆首都雅溫得連接北部各地區(qū)的通道,也是喀麥隆非常關(guān)鍵的民生工程。這條公路建成通車后,對(duì)提高就業(yè)、改善民眾出行條件、帶動(dòng)沿線村莊城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
中鐵二十局喀麥隆呂—曼金公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)飛介紹,瀝青路面完成施工,標(biāo)志著呂—曼金公路主體施工全部結(jié)束。接下來(lái)一個(gè)月時(shí)間,將全力完成道路的標(biāo)線和標(biāo)識(shí)施工。預(yù)計(jì)2024年10月,該公路將完成所有施工。
2021年10月成功攬獲該項(xiàng)目的建設(shè)合同后,中鐵二十局項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心策劃,選拔人員、籌備物資,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案,確保項(xiàng)目順利開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)了解,全線最長(zhǎng)的一座涵洞總長(zhǎng)64米,施工需要一次性澆筑混凝土1000多立方米!斑@樣龐大的澆筑方量在當(dāng)?shù)仵r有,一旦混凝土供應(yīng)中斷或不及時(shí),就會(huì)出現(xiàn)裂縫、強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求等質(zhì)量隱患!睍r(shí)飛介紹,為確保施工質(zhì)量和安全,中喀兩國(guó)技術(shù)人員精心設(shè)計(jì)施工方案,對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行反復(fù)設(shè)計(jì)和優(yōu)化,終于在2023年12月順利完成了這座全線最長(zhǎng)涵洞。
在呂—曼金公路建設(shè)期間,中鐵二十局積極為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┕ぷ鲘徫,累?jì)培養(yǎng)800多名當(dāng)?shù)厝藚⑴c項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)介紹,呂—曼金公路主體施工結(jié)束,讓當(dāng)?shù)孛癖姼惺艿搅诉@條瀝青公路給大家?guī)?lái)的變化,平坦的道路讓舒適性大大提高的同時(shí),也大幅提升了行車安全。(完)
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