中新網(wǎng)陜西黃陵5月15日電(王麗莎 張子豪)14日，在陜西省延安市黃陵縣黃陵西站現(xiàn)場(chǎng)，隨著吊車吊臂緩緩將硬橫梁平穩(wěn)落在支柱上，由中國(guó)中鐵電氣化局負(fù)責(zé)施工的西延高鐵接觸網(wǎng)工程首組硬橫梁成功架設(shè)，標(biāo)志著西延高鐵接觸網(wǎng)工程進(jìn)入上部安裝施工階段。

　　硬橫梁架設(shè)是接觸網(wǎng)專業(yè)施工的重要工序，是站場(chǎng)懸掛支撐接觸網(wǎng)的基礎(chǔ)構(gòu)件，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、機(jī)械獨(dú)立性強(qiáng)、不影響運(yùn)營(yíng)便于維護(hù)等特點(diǎn)，對(duì)站后“四電”施工進(jìn)度起著至關(guān)重要的作用。為確保首組硬橫梁成功架設(shè)，項(xiàng)目部提前策劃，多次組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查、測(cè)量，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)組織安排，為站后“四電”接觸網(wǎng)工程施工制定了一系列科學(xué)周密的方案和施工安全保障措施，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行及時(shí)全面安全技術(shù)交底、高空作業(yè)安全培訓(xùn)，將每一項(xiàng)作業(yè)程序細(xì)化到人，確保了施工任務(wù)的順利完成。

　　據(jù)悉，西延高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一小時(shí)左右。(完)

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